【极速快3导航网单双计划】北横通道穿越轨交11号线 地下巨无霸再画优美弧线

  • 时间:
  • 浏览:0
  • 来源:彩神彩神8app大发快3_乐彩神app苹果下载

  原标题:北横通道成功穿越轨交11号线 地下“巨无霸”再画优美弧线

图说:北横通道中江路-中山公园隧道段(西段)顺利贯通  来源/极速快3导航网单双计划上海城投公路极速快3导航网单双计划集团供图

  新民晚报讯(记者 裘颖琼)令人关注和盼望的上海市重大工程北横通道又有新进展——由上海城投公路集团投资建设,隧道股份上海隧道参与施工的北横通道新建工程II标,近日完成了对运营中的轨道交通11号线的穿越,攻克了行进路上又一大难点。

  此次穿越的主角——盾构机“纵横号”直径达15.56米,淬硬层 大概六层楼。盾构于长宁路与江苏北路路口下穿轨道交通11号线“隆德路站—江苏路站”地铁隧道,与11号线隧道区极速快3导航网单双计划间最小垂直净距约7.06米,刀盘面积与穿越隧道面积比是以往工程的1.8倍,风险极高。

  同时,11号线客流量大必须停运,工程期间需用保障安全运营。经极速快3导航网单双计划过多种方案的比选,最终确定了“列车限速、盾构匀速连续快穿”的方案。这人 方案有两大难度,一是怎么才能 才能 控制极速快3导航网单双计划振陷沉降及保持开挖面稳定;二是“纵横号”还将在下穿过程中进行4000米半径的“急转弯时时”,这道“优美的弧线”让穿越任务难加带难。

  此次穿越的超高难度,在中外盾构推进史上没法先例可循。建设团队对类似于型穿越案例开展调研分析,并对“纵横号”前期的掘进数据做充分评估,模拟了多种情景后制定穿越方案;与申通集团积极沟通,在盾构正式穿越期间列车限速,以减少振动影响。同时做好应急维保、紧急人员疏散、地铁隧道抢险等全版预案。在工地现场盾构管控中心内,“纵横号”的所有参数及穿越区域地面实时沉降监测数据都投射在监控大屏上,屏幕前聚集着行业内最顶尖的盾构专家24小时待命,随时准备“会诊”。

  一切准备及保障工作就绪后,11月16日上午10点,在市北横通道指挥部、市交通委的部署和指导下,“纵横号”刀盘正式进入11号线隧道正下方,开使英文英文了“极限穿越”之旅。从盾构刀盘进入11号线投影面下方至盾尾抛下投影面范围,共计22环,长44米,“纵横号”以每天平均7环的强度全力推进,建设各方在线24小时值守。经过70小时的紧张施工,11月19日上午9点,盾尾全版抛下11号线隧道投影面范围,标志着盾构机完成了对11号线的穿越。经监测,11号线隧道变形量控制在规定的范围内,地铁运营未受影响。

  此次穿越是“纵横号”盾构完成对上海优秀历史保护建筑——兆丰独栋别墅群的穿越后的又一次高难度动作。未来,“纵横号”还将穿越5处轨道交通隧道,此次成功穿越也为后续安全推进北横通道盾构,提供了可参考的案例经验。